Jaguar Land Rover na rozvoj vozidla vodíkových palivových článkov v rámci programu financovaného vládou vo výške 73,5 milióna GBP do automobilového sektora, ktorý pomáha znížiť emisie uhlíka.
JLR, známy ako Job Zeus, pracuje na inováciách s mnohými partnermi so sídlom v Spojenom kráľovstve vrátane spoločnosti Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems, ako aj UKBIC.
„Ďalší vodca Jaguar Land Rover musí priniesť obrovské úpravy na správnych miestach“
Práca je v plienkach a bude sa venovať niekoľko rokov, pričom všetky štyri podnikanie hrajú funkciu pri hodnotení, analýze a zavedení technológie vodíka. Takáto technika umožní, aby sa inovácia poskytla na trhu oveľa rýchlejšie, ako keby ju JLR vykonával sám.
Reklama – článok pokračuje nižšie
V dokumente, ktorý vydal ministerstvo pre podnikanie, energetickú a priemyselnú stratégiu, uviedol: „Práca so svetovou výskumnou štúdiou, ako aj s trhovými partnermi, Jaguar Land Rover vytvára vozidlo prototypu vodíkových palivových článkov. Práca poskytne nulovú myšlienku SUV s palivovými článkami s prémiovým palivovým článkom s nulovým výfukom s atribútmi Jaguar Land Rover, ako sú dlhé dosahy, rýchle doplnenie, ťahanie, schopnosti mimo cesty, ako aj nízky výkon teploty. “
JLR sa obrátil na vozidlá vodíkových palivových článkov krátko po zavedení svojho prvého elektrického vozidla, Jaguar I-Pace; v marci minulého roka s obchodom vymenovaním Ralph Clague ako vedúceho vodíka a palivových článkov.
Vládne vyhlásenie dodalo: „Práca bude pomáhať pri riadení značného rastu, ako aj v štýle elektrických vozidiel palivových článkov, ako aj výroby, čím poskytuje konkurenčnú výhodu v oblasti duševných obytných alebo komerčných vlastníctva, ako aj dodávateľského reťazca pre Spojené kráľovstvo.“
Vzhľadom na skoré fázy projektu je isté, kedy sa vozidlo palivového článku zavedie, ako aj v prípade, že bude dizajn odznak ako model Jaguar alebo Land Rover.
Viac informácií o súčasnom špecifikácii vodíkových automobilov a nákladných automobilov tu …