Mitsubishi’s Grous Debut na Geneva Motor Show je Engleberg Tourer, myšlienka predstaviť smer firmy pre jej budúcu rodinu SUV, ako aj jej plug-in hybrid Tech.
Engleberg, ktorý je pomenovaný po švajčiarskom lyžiarskom stredisku, má odvážny, boxy tvar, ktorý, integrovaný s detailmi, ako je predné, ako aj zadné šmykové platne, poskytuje normálne impozantný vzhľad SUV.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie plug-in hybridné autá a nákladné autá, ktoré sú momentálne v predaji
Predný koniec prináša najnovšiu interpretáciu mriežky „Dynamic Shield“ značky, ktorá sama osebe obsahuje pohyblivé okenice, aby znížila ťah pre maximálnu účinnosť. Ešte viac leteckých dotykov zahŕňa plynulý strešný systémový box vybavený hmlovými svetlami LED, ako aj významné zliatinové kolesá s plochým diskom podobným povrchom.
7
Pod kožou sa hnacia jednotka Engleberg Tourera zdieľa niektoré časti – napríklad benzínový motor s rozmermi 2,4 litra – s Outlander Phev. Rovnako ako Outlander, aj benzínový systém pôsobí z väčšej časti generátorom a posielajú jazdu na dvojicu elektrických motorov, jeden namontovaný vpredu, ako aj druhý vzadu.
Engelberg Tourer však vybavuje podstatne väčšiu batériu ako súčasný Outlander, ktorá má kapacitu 20KWH. To znamená, že Engleberg Tourer je schopný zakryť 43 míľ na napájanie batérie, keď sa vyhodnotí podľa súčasných štandardov WLTP. Keď vstupuje do hry spaľovací generátor, všeobecná rozmanitosť sa rozširuje na 435 míľ.
Balenie batérie sa udržiava medzi prednými, ako aj zadnými nápravami, ako aj pod podlahou kabíny. Engleberg má dlhodobý systém pohonu štyroch kolies, ktorý je spojený s vektorovým systémom krútiaceho momentu, ktorý môže brzdiť súkromné kolesá a zmeniť rýchlosť výstupu z elektrických motorov.
Kliknutím doprava tu pre všetky najnovšie z roku 2019 Geneva Motor Show …