, že britský výrobca Aston Martin by mohol presunúť výrobu z Veľkej Británie Post-Brexit, ktorý bol najvyššou kvalitou „hanebný“ a „zavádzajúci“ obchodnými šéfmi.
Aston Martin vyjadril znepokojenie vo vzťahu k akreditačnej spoločnosti vozidla (VCA), ktorá povoľuje validáciu schválenia typu pre autá a nákladné autá ponúkané vo Veľkej Británii, ako aj v súčasnosti uznáva EÚ.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Ak britská vláda, ako aj EÚ nesúhlasia s ponukou obmedzeného bodu Brexitu v marci 2019, VCA môže stratiť svoje poverenia týkajúce sa overovania schválenia typu pre vozidlá ponúkané v Británii. „Recertifikácia na nový druh schválenia, či už ide o federálnu USA, čínštinu alebo dokonca retrospektívne, ktorá by sa uchádzala o využitie schválenia EÚ, by znamenalo, že by sme zastavili našu produkciu,“ uviedol hlavný menový policajt spoločnosti Aston Martin Mark Wilson.
• Trh s automobilmi vo Veľkej Británii a trhu s nákladnými automobilmi vyžaduje špeciálnu ponuku EÚ, aby sa zabránilo Brexitu „Cliff Edge“
Niektoré správy potom navrhli, že Aston Martin prestane britskú produkciu spolu. Podpredseda Simon Sproule Top Kvality správy „hanebné“, ako aj „zavádzajúce“, dodáva, že „som vždy loboval za typické riešenie zmyslov pre VCA, ako aj to bude aj naďalej robiť.“
Hovorca Aston Martin dodal: „AM hľadal jasnosť vlády, pokiaľ ide o stav VCA ako povoleného európskeho typu schvaľovateľa po Brexite. Politicky inšpirované titulky týkajúce sa účinkov na výrobu hypotetických vozidiel nie sú voči konštruktívnej diskusii o téme závažnosť pre britský motorový priemysel. “
• Brexit! Čo to znamená pre autá, motoristov, ako aj pre britské autá a automobily
Všetky vozidlá Astona Martina sú vytvorené vo svojom sídle v Gaydone. Nedávno kúpila výrobné zariadenie na základni RAF v St. Athan v južnom Walese za 200 miliónov GBP, aby vyhovovala produkcii svojho nového SUV Crossover DBX.
Čo si myslíte, že vplyv spoločnosti Brexit bude mať na autá a odvetvie nákladných automobilov v Spojenom kráľovstve? Pochopme v komentároch …