Lexus vytiahne všetky zastávky pred prehliadkou Motor Geneva. Nielenže uvidíme senzačné hybridné kupé LC500H, ale koncept LF-FC Concept Prehľady výrobného vodíkového vozidla na rok 2020.
Na Tokio Motor Show 2015 sme boli liečení LF-FC, ale Ženeva začiatkom budúceho mesiaca bude jej európskym debutom. Pred podujatím spoločnosť Lexus potvrdila, že dodáva ochutnávku plánovaného výrobného modelu vodíka, ktorý má v nasledujúcich štyroch rokoch.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Mohli by ste skutočne žiť s vodíkovým autom?
Už sme vedeli, že v najbližších rokoch sa predáva LF-FC, ktorý bude nahradiť luxusný salón LS, ktorý bol prvýkrát uvedený na trh v roku 2012. Toto je prvýkrát, čo sa japonská luxusná značka zaviazala k palive Model výroby buniek, ktorý sleduje kroky materskej spoločnosti Toyota s Mirai.
Prezident Tokuo Fukuichi rozpracuje: „Lexus chce prekvapiť a evokovať emócie svojím výrazným dizajnom a technológiou mysliacim na základe dopredu. Pre nás je to oveľa viac ako len auto; Chceme prekročiť konvenčnú fantáziu. LF-FC vyjadruje náš progresívny luxus a najmodernejšia vízia nie tak vzdialenej budúcnosti. “
Lexus verí, že vodíková hnacia sústava je „ideálnou voľbou pre luxusný automatický segment“, pretože je pozoruhodne plynulý beh, dlhý driving a „vynikajúca energetická účinnosť“.
Vodíkový systém v LF-FC je pre značku úplne špeciálny. Prevádzkuje zadné kolesá cez elektrické motory poháňané palivami a môže tiež vysielať energiu na dva predné motory v predných kolies, aby úspešne poskytli pohon do všetkých kolies.
Stack palivových článkov sedí na zadnej strane, pričom jednotka regulácie výkonu a vodíková palivová nádrž tvoria tvar T v strede podvozku. Spoločnosť Lexus tvrdí, že dodáva najlepšie rozloženie hmotnosti a „presné riadenie distribúcie krútiaceho momentu“.
Značka tiež zverejnila podrobnosti o autonómnej technológii LF-FC. Debutuje systémom nazývaným „koncept tímu Mobility Teammate“, ktorý používa rôzne kamery, radarové jednotky a senzory „lidar“, aby umožnil plne automatizovanú jazdu na diaľnici.
V kabíne sa nachádza aj technológia riadenia gest, ako je uvedená v sérii BMW 7. Umožňuje prevádzku hlavných multimédií a ovládacích prvkov funkcií prirodzenými pohybmi rúk vo vzduchu.
Zistite oveľa viac informácií o motorickej šou v roku 2016 tu …