Britských nákupcov by mohli mať menej vozidiel, z ktorých si v budúcnosti vyberú v showroomoch po odchode z Európskej únie.
Podľa spoločnosti výrobcov motorových motorov, ako aj generálneho riaditeľa obchodníkov Mike Hawes, ak vláda prestane pracovať na chránení najlepšej dohody o Brexite, niektorí výrobcovia sa môžu rozhodnúť neponúknuť konkrétne návrhy vo Veľkej Británii.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Produkcia trhu s vozidlami vo Veľkej Británii na tretí mesiac v rade
Ústredným bodom tejto situácie by bolo vyrovnanie homológie vozidla alebo procesu certifikácie. V súčasnosti schválenie typu automobilov vo Veľkej Británii predvádza akreditačná spoločnosť pre automobily založené na európskych smerniciach o kompenzácii. Keď sa však vláda púšťa do rokovaní, aby zvládla náš odchod z Európy, trh čaká na to, čo to znamená pre proces homológie – ako aj pre následky.
Vysvetlil Hawes: „Pokiaľ ide o Brexit, z regulačného hľadiska je nevyhnutné, aby sme si zachovali typickú metódu so zvyškom Európy.
„Chceme harmonizovaný základný základ na čo najčastejšie trhy. Oveľa väčšia rozmanitosť je oveľa viac nákladov, ako aj menej pravdepodobné, že výrobcovia investujú do homológie automobilu pre súkromný trh, najmä ak je to na celom svete malý trh. “ Aj keď vo Veľkej Británii sa každý rok ponúka 2,7 milióna automobilov, je to zlomok toho, čo sa ponúka v EÚ, ako aj v USA.