Manažér Audi Sport naznačil budúcich pre budúce návrhy pohonu zadných kolies určených na zvládnutie najostrejších vzorov z BMW M a Mercedes-AMG.
Od rebrandingu z Quattro GmbH do Audi Sport sa generálny riaditeľ Stephan Winklemann pozeral na to, kam môže podnik v budúcnosti ísť.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie výkonné vozidlá a nákladné autá v predaji
Na oslave rýchlosti Goodwood Winklemann povedal Auto Express: „Pri pohľade na meno sme sa rozhodli, že quattro môže byť zavádzajúci. Quattro je systém pohonu štyroch kolies, ako aj jednou z vecí, vďaka ktorým Audi bola vynikajúca-avšak v našom pohľade nebolo pre spoločnosť tým správnym menom.
“Dokážem si predstaviť, že v budúcnosti môžeme mať autá a nákladné autá s pohonom zadných kolies alebo pohonom dvoch kolies.”
Aj keď by sa vo svojich pripomienkach nerozšíril, je to ukazovateľ, že Audi Sport vyliahne plány na zatvorenie priestoru v divízii M BMW, ako aj Mercedes-AMG vytvorením viac vrátane návrhov RS bez nastavenia pohonu všetkých kolies Audi Quattro. Je pravdepodobné, že Quattro by sa stále ponúka na mnohých modeloch, pričom by zostal spoločnou funkciou najsilnejších variantov.
Winklemann dodal: „Quattro môže byť spoločnosť, ale môže to byť tiež možnosť. Chceli sme to objasniť. Hľadali sme niečo, čo bolo okamžite rozpoznateľné – niečo, čo by mohlo byť viac ako len názov spoločnosti.
„Naše autá a nákladné autá zostanú rozlíšené, nikdy však nekĺzajú. Vždy budeme ponúknuť vysoký výkon, avšak v rovnakom čase musia byť naše autá a nákladné autá pohodlné – a tiež vám poskytne pocit, že ste oveľa lepší, ako očakávate. “
V okamžitej budúcnosti Winklemann overil, že zámerom výrobcu odhaliť dva nové dizajny Audi Sport na frankfurtskej motorovej show v septembri, pričom na kartách sa elektrifikované hnacie ústrojenstvo tiež pre budúci dizajn RS.
Boli by ste radi, keby ste videli budúce návrhy Audi RS ako pohon zadných kolies? Pochopme nás nižšie …